輸送による食品廃棄物の削減

Jan 07, 2024

Unsplash の Sara Stasi による写真

年間 13 億トンの食料が失われるか無駄になっていると推定されており、これは年間 1 兆ドル (USD) の経済的損失に相当します。 そして、大きな変化がなければ、この問題は 2030 年までに 21 億トン、1 兆 5,000 億ドル (米ドル) にまで拡大すると予想されます。

これらの数字は驚くべきかもしれないが、労働力、保管、回収などの食品生産の隠れたコストや、顧客の不満、機会損失、在庫/在庫レベルの不正確さに関連する費用は考慮されていない。

驚くべきことに、人間の消費のために生産された食料の 3 分の 1 が廃棄により失われており、これは経済的、環境的、社会的影響を及ぼします。

廃棄物の量が最も多い商品は次のとおりです。

食品の無駄と損失は、「農場から食卓まで」の食品バリューチェーン全体に広がっています。 温度と気候が管理されているデリケートな商品である生鮮食品や冷凍食品は、加工の開始から最終製品に至るまで腐敗しやすいものです。 収穫、製造、梱包、在庫ローテーションの輸送、および消費者の過剰購入傾向が、過剰な廃棄と腐敗の一因となります。

廃棄には多くの変動要因が影響しますが、約 7 ～ 15% が輸送中に発生します。 毎年1万個の輸送コンテナが行方不明になっているという事実も、この状況の一因となっている。 しかし、より一般的な問題は、輸送中の温度管理や冷蔵の問題に関連しており、食品の完全性に影響を及ぼし、人間の消費には受け入れられません。 実際、米国では、最適ではない輸送条件により、すべての生鮮食品の半分が失われています。

SeaCube の最高商業責任者として、Gregory Tuthill は世界的な販売、マーケティング、貿易チームを率いています。 彼はこの職で業界で 30 年以上の経験があります。 SeaCube の前は、タットヒル氏は CMA-CGM の上級副社長兼最高執行責任者を務めていました。 彼はまた、日本郵船での 16 年間に、APL の業務責任者やいくつかの幹部職など、さまざまな役職を歴任しました。 タットヒル氏は米国海軍予備役で士官を務め、米国沿岸警備隊三等航海士免許を保有しています。 彼は、ニューヨーク州フォート スカイラーにある州立大学海事大学でコンピューター サイエンスの学士号を取得し、フェアリー ディキンソン大学で金融経済学の修士号を取得しました。 彼はニューヨーク大学で財務分析の証明書も取得しています。